CBIES AUTOMOTIEVE|Bumper, Bumper Beam, Is ‘t Echt Klear

CBIES, es professioneel auto-onderdeile exportbedrief, zal ‘t versjèl tösse de twie en hun rolle professioneel. oetlègke.

Laote we ierst begriepe wat de twie dinger precies zien

Aüàkante}Op

A bumper is an important safety device to absorb and moderate external impact and protect the front and rear of the body. General cars basically have bumpers, distributed in the front and rear front, mostly made of plastic, resin, and other materials with high elasticity, especially those produced by the factory containing silk, etc. Bumpers are mainly used to slow down the impact of minor collisions on the car, even if broken is relatively easy to replace.

Väöl jaore geleie zien de veur- en achterbumpers veurnamelik metaolmateriale, mèt ‘n dikte vaan mie es 3 mm staolplaat gestempeld in ‘n U-vörmig kanaalstaol, oppervlaktebehandelingschroom geplateerde, gerieve of gewasse mèt ‘t longitudinale straol vaan ‘t frame, en ‘t liechaam heet ‘n groete gap, zoe wie ‘t ‘n extra deil is, ziet ‘n extra deil oetzuut hiel neet aontrèkkingsmaatsjappij

Noe zien de veur- en achterbumpers gemaak vaan plastic, die luuj plastic bumpers numme.

Wiezoe weure plastic bumpers tegewoordig gebruuk?

‘t Kin de productiekoste controlere en ‘t ontwerp en produksie vergemekeleke.

De produksie vaan auto’s is gegoejd, en neve ‘t liechaam zal ‘t liechaam hoege strenge materiale gebruke, zulle väöl deile zoe wied meugelek zien mèt gebruuk vaan technische plastics. De veur- en achterbumpers zien typische vertegewoordigers, en de boeteste liechaamsdele, zoe wie vleugels, kinne ouch plastic en aander liechgewichtsmateriale gebruke.{2}

b…0}} Materiële bumper-energie-absorptie um de veiligheid vaan de voetgangers zoe wied meugelek te verzekere

Plastic bumpers zien flexibeler daan metaol door ‘t materiaal en höbbe ‘n betere impact op absorptie-meugelikheije. Vermindere de sjaoj die door kleine bótsinge veroorzaak weurt!

C. Plastic bumper heet betere anti-corrosie-effect

Veur autolichame wete veer allemaol dat metaol gemekelek roes es ‘t water en loch tegekomt, wat neet allein de versjijning beïnvlood, maar ouch bepaolde veiligheidsrisico’s stèltente. Maar de autobumper, ondanks ‘t feit dat ‘t ‘n gemekeleker is, heet plastic ‘n gooi anti-corrosie, veer höbbe zich neet zörg te make euver dit{2}}

B.Car-crashtsjtraol

De crashbalk is ‘n apparaat dat gebruuk weurt um bótsingsenergie op te numme es ‘t voertuig weurt gebot, bestaonde oet de hoofsjtraol, ‘n energie-absorberende doos en ‘n montageplaat die verboonde is mèt de oto{1}} ‘t Hoofsjtraol en ‘t energie-absorberende doos kin in feite absorbere op absorbere bótsing es ‘n bótsing mèt ‘n liege kollaris op in ‘t voertuig, wat de sjaoj vaan de impact vaan de impact vaan de invloed vaan ‘t lichaamsbie vaan ‘t lichaamsbie vaan ‘t lichaamsbie vaan ‘t lichaamsbie plaotst. en door dit te doen, speelt ‘t zien rol in ‘t besjerme vaan de voertuigevaanküm.

Steeds mie producente stelle noezijdeurbumpersin de zijdeure vaan hun voertuigen. Duurdeurbumpers, ouch ouch deurbumpers geneump, zien ein vaan de belangriekste producte vaanCBIES, wat deep expertise heet in ‘t producere vaan hoogwaardige gewasse en naadloze buise . Tailor gemaakde buis weurt geproduceerd volgens de behoefte vaan de klant en gecontroleerd mèt moderne controleapparatuur{3}} ‘n Kruusbalk is ‘n kruusstraol touwgevoeg aon de interne structuur vaan ‘n deur um de kant vaan de voertuig te versterke op basis vaan de kans op zijde impact, de deurbumper fungeert es extra energie-absorberende besjerming die de krachte vermindert. ervaring vaan de boetekant vaan de boeteáts{6}} Deur-inslagsjtraole zien erg effectief beweze bij ‘t besjerme vaan ‘t voertuig es ‘t ‘n vast veurwerp (n{{iumvaan{neuria}g{8}}, ‘n boum),.{9}} heelt in ‘t vlak vaan liege versnelde bótsinge, oto’s zoonder crashbalke kinne directe sjaoj kriege en binnenste onderdeile vernietige en binnenste onderdeile numme en binnenste onderdeils vernietige.

De bovestaonde veurlopige introductie vaan bumperbalke en crashbalke is in feite erg good te begriepe.

Bumperbalke weure op de boetekant vaan de veurkant en achterkant vaan de voertuig geplaotst um ‘n kleine wrijve te spele, en vermindert verletse tot voetgangers, eenvoudige structuur en gemekelek te vervange, en kinne door zichzelf gekoch en geïnstalleerd weure.|

De bumper weert gebruuk um de structuur vaan ‘t voertuig te versterke, boedoor ‘t weerstand tege de zij-inslaag weert verbeterd, um de veiligheid vaan de zijdeüms te verbetere um de bewoeners vaan ‘t voertuig te besjerme en de motor en aandere belangrieke oonderdeile te besjerme en aandere belangrieke oonderdeile vaan de veur- en achterste crashe vaan ‘n oto, euver ‘t algemein zien veer achter de bumper opgesteld, en de zijkrampe vaan de zijde crash zien euver ‘t algemein binne de deurstructuur{2}