CBIES VERBRUIKING|Wat is de versjèlle tösse Schijsen ‘n Bolt En ‘n Schroef A Not?

Mar 31, 2023

In de auto-samestèlling were drei draadvastmethodes dèks gebruuk: koppel, koppel plushoek en opbringspunt{0}}

 

Oonder hen kin de koppelingshoek-hoekmethode de invlood vaan de coëffisjent vaan de draadwrijving op de hangende krach were gegenereerd, waat door de sjtrangere vaan de rotasiehoek weert gegenereerd, verliege door ‘t ontwerp veur ‘t ontwerp veur ‘t ontwerp vaan ‘t oontwerp kin were genomme um mie es 80% vaan de opbringststerkte vaan de bout te zien, en kin zelfs were gebruuk bove de opbringststerkte vaan de boltütstoets vaan de bolt{3} ‘t Is touwgepas in steeds kritiese oonderdeile vaan auto. chassis.

 

In convensjonele bevestigingsmethodes is de noot ‘t belaankriekste strantende veurwerp um de bout hoof te reparere.{0}}. sommige bepaolde bevestigingsdeile zien echter beperk door de ruimte, en de sjtrange apparatuur kin neet were ingevoog, en de bevestiging kin allein were bereik door de note te klampe en de bout{1}}

 

CBIES CBIEKE AUTOMOTIEVEis touwgewijd aon ‘t creëre vaan mie energiebesparende, veilige en liechgewichtsprodukte mèt betrèkking tot bevestigingsproducte{{noos} Producte zien oonder andereknuppels, note, roosters, schroeve en aandere producte. Vandaag, oonder dezelfde vergaderingsumgeving, voert CBIES experimenteel vergeliekbaar oonderzeuk oet euver ‘t versjèl in koppel dat nudeg is um nötte en boute aon te draaie um dezelfde klemende krach{1}} te verzekere.

 

Miestal dinke luuj ouch euver ‘t algemein ouch dat d’r ‘n versjèl is in de spanningstoestand tusse sjroef boute en noten{0}} Ze dinke dat ‘t schroefende boute groetere stress{1}} kinne veroorzake Wat is de feiteleke situatie?

 

Veur lassennote, riverende note, lasse boute, rivende boute, intern draadgate en soortgelieke plekke, zal ederein neet verstrengeld zien in of ze de bout of de noot. motte schroeve.

 

20230202151319

Umdet mer ein deil in dit soort soortgelieke plek kin were geschroef: bout of moer (combinasie vaan dubbelkoppig en noet), is ‘t aander deil al vastgezat en kin neet were aongesjpannend en neet weert aongepas op de bout, dus ‘t besteit neet{2}} ‘t Versjèl tusse ‘n bout en ‘t sjroeve vaan ‘n noots weert getoent in de figuur{net.

20230202151326
De stud verbinding aon de rechterkant kin allein weure verknald mèt noteüt.

De plaots boe d’r ‘n gesjil is euver ‘t sjroef vaan boute of note is de bout-nut verbinding. In dit geval kinne zoewel boute es note weure verknalt, waat ‘t probleem zal bevatte vaan sjroefende boute of schroefgeten, en ‘t zal ouch ‘n sjroef vaan de boute Of ‘t versjèl in ‘t sjroeve vaan de noten.

 

CBIES2

A.Met betrèkking tot of ze boute of noten motte draaie, nao de zeuktoch naor relevante standaarde en analyse, is d’r momenteel gein standaard dee aonguuf of ze boute of noten motte vasmake.

 

Dat wil zègke dat beide methodes vaan schroef boute en schroeve noten in principe alle meugeleke {nets meugeleke, convensjoneel gesproke zien boute en noten verboonde door de noteüt{neet{1}} te sjroeve

CBIES1

B. Wat krach betröf, zien zoewel sjroef boute es schroefgeten oonderworpe aon torsiele sjeerspanning opgeleg door trekspanning en draadkoppel. Daorom, in theorie is de krach vaan schroefende boute en schroefnoete dezelfde{nium{1}}

Sommige luuj zegge natuurlik det de spanning groeter kin zien es de boute verknald were. Of ‘t ‘n bout of ‘n noot weert gesjroef, ‘t zal oonderworpe zien aon de trekspanning die door de bout veur ‘t stuur vaan de bout weurt gegenereerd, en ouch de torsiele sjeerspanning, en de torsiele sjuurstressing die door de wrijvingskoppel door ‘t draadkoppel weert gegenereerd, dee door de draadkoppeling weurt gegenereerd, De toornstoortümst. De steun vaan ‘t draadstoorne umvatte es de steun vaan de wrijvingscoëffisjent en de steun vaan de wrijving en de steun vaan ‘t steun. oppervlak zien ‘tzelfde, theoreties, d’r zou gein versjèl motte zien in de oetgebreide stress.

C. Vanaaf de analyse vaan de wrijvingscoëffisjent kin de wrijvingscoëffisjent vaan de bout en de moer inconsistent zien, waat ouch ‘n versjèl zal veroorzake tusse ‘t sjroeve vaan de bout of ‘t verkriege vaan de noot.

CBIES3
D. De groete vaan boute en noten kin ouch versjèllende. zien. Es u neet aondach besteit bij ‘t ontwerpe, weure bij veurbeeld sjlaopboute en sjlaapnote ouch gebruuk…{1}} De sjlaapoppervlakte vaan GB/T 6177.1 were gebruuk, umdet de diameters vaan de ondersteunende oppervlakte vaan de twie versjèlle, zoedet d’r versjèlle in ‘t geliekweerdig wrijvingsdiameters zien vaan de twie es ‘t in pantering
CBIES4
E.Vanoet ‘t perspectief vaan ‘t draaie vaan de mouw, es de bout weert aongepas, kin de mouw hiel korte{0}} zien Es se de noot aanknaps, mots se de blootgestelde lengte vaan de bout{1}} Tegeliekertied besjouwe, sommige bout höbbe ‘n bepaolde leiende funksie, en de oetbreiingslengte zal hiel lang zien, hiel lange. De mouw mot ‘n lange slaope keze en zelfs verminder de stijfheid vaan de mouw

De lange mouw aon ‘t aandere kant weert natuurlik ouch gebruuk in ‘t ontwerp vaan de anti-rotasie-hulpmiddel, dus de selèctie vaan de mouw is dezelfde{1}}}.